Dneska to nebude ani tak moc o detailingu, ale spíš takové povídání o nedávné události. Jak jsem trochu litoval, že nemám tekuté stěrače na bočních sklech Norsko, konec listopadu. Navzdory tomu, že hodiny ukazují teprve 15:45, je už naprostá tma. To je ten norský přioceánský podzim. Venku je asi 10...
Chemie pro velmi důkladné čištění všech povrchů – zejména laku a skel – od čehokoliv na nich (dále jen odmašťování) má v auto detailingu svoje nezastupitelné místo, přesto hlavně u začátečníků panují nejasnosti ohledně toho, kdy odmaštění do pracovního postupu zařadit, a často lze tak pozorovat případy, kdy bylo odmaštění zbytečné a...
Pomalu se blíží čas výměny dálničních známek, a proto se podíváme na jeden z naprostých základů: Jak sundat dálniční známku a lepidlo, které po ní zůstane? Jak sundat dálniční známku? Budeme potřebovat škrabku s břitem do žiletky (resp. stačí samotný břit, ale opatrně). Dálniční známku pod úhlem podeberete (já začínám...
Častým zádrhelem při detailingu (a péči o auto obecně) je absence vhodných prostorů. Je to ale problém? Začněme tím, že uzavřený prostor typu garáž nebo dílna opravdu je ideálním místem, kde se o auto starat, zejména pokud jde o práce jako příprava pro vosk, leštění a/nebo samotné voskování. Jenže, co když garáž prostě není? Znamená...
Autošampon je zcela nejzákladnějším nástrojem detailingu. Pojďme se proto podívat na nějaké základy ohledně šamponů, co se od nich v detailingu očekává, kdy co použít a nepoužít a tak. Základní informace Základním pravidlem detailingu je, že pro pravidelné (údržbové) mytí se používají pH neutrální šampony. Proč? Zejména proto, že pH neutrální...
Už několikrát jsem tady na blogu zmínil tzv. ruční zpěňovače, pojďme se tedy na ně podívat trochu podrobněji. Co to vlastně ruční zpěňovač je? Určitě každý někdy slyšel pojem aktivní pěna v souvislosti s mytím aut a pravděpodobně i víte, že běžně se podobná pěna tvoří pomocí nástavce na wapku. Nicméně podobnou pěnu...
